自転車のメンテナンスが洗濯機の修理にどのように役立ったか

なぜ私たちは自転車の修理可能性を激しく擁護し、称賛すべきなのか

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ジャック・ルーク著

公開日：2020年11月5日午後12時

私たちは今、私たちの多くが壊れた日用品を修理することをほとんど考えない時代に生きています。

これは私たちのせいではありません。 計画的な陳腐化、公開されているサービスマニュアルの欠如、所有者が自分のものを修理できないようにするメーカーの積極的な取り組み、そして単純に設計が悪いなどはすべて、私たちが自分のものを修理することを促す大きな障害となっています。

これには多くの理由があって良くありませんが、簡単に直せるものを何千年も埋め立てに送り、それらが「将来の資本主義の化石」になるだけの環境コストを考えると、私は非常に不安になります。

修理する権利運動とさらなる秘密の取り組み（ペイウォール）は、状況を改善するために崇高な取り組みを行っていますが、本当に永続的な変化を起こすには、メーカーと法律レベルでの大きな変化が必要です。

自転車は違います。

バイクは非常にシンプルな機械であり、基本的な工具があれば誰でもメンテナンスできます。

それらは、現代生活において私たちが自分で維持し修理することが奨励されている数少ないものの 1 つでもあります。

これは、ほぼ他に例のない、メーカーによるオープンな情報共有とコンポーネントの標準化の文化のおかげでもあります。

このことと、自転車を修理するときに間違えた場合の（比較的に）小さな影響は、自信を持って間違いを犯し、そこから学び、途中で貴重な問題解決スキルを身につけることができる環境を提供します。

私の場合、何年にもわたって自転車を整備してきたおかげで、他のものを修理する自信、スキル、経験が身につきました。

道で見つけて修理した気持ち悪いスタンドミキサーから、一般的な家庭用白物家電まで、自転車の修理は日常生活の多くに応用できる知識の基礎を私に与えてくれました。

重要な例: 数週間前、私は洗濯機のドアのガスケットを取り外し、掃除し、交換しました。

さて、誤解しないでください、洗濯機と自転車は同じものではありません（あなたがグレアム・オブリーでない限り、ハウハウハウ）。

しかし、洗濯機を修理するほぼすべての段階で、自転車のメンテナンスから得た経験を活用することができました。

まず、ガスケットは 2 つの非常にきつい保持バネ (ドア側とドラム側) で所定の位置に保持されていました。

最初に目の保護具を着用した後 (タイヤ レバーが取り外しの途中で折れると何が起こるか見たことがありますか?)、ペドロのタイヤ レバーを 1 対使ってゆっくりとスプリングを持ち上げて外しました。

ガスケットのビードを傷つけずにこれらを使用する方法を知ることは、もちろん、無数のタイヤの取り付けと取り外しから学んだスキルです。

次に、タイヤのトレッドから犬のうんちを拾ったり、古いボトムブラケットから抽出された怪しいグリースの匂いを嗅いだりして何年も過ごした後、ガスケットの内側に生えたまったく悪臭を放つカビの塊を掃除するという考えにまったくひるむことはありませんでした。

徹底的に消毒した後、洗剤トレイの注入口を取り付けることからガスケットの再取り付けが始まりました。

これは大きな鋼製のスプリングクランプで固定されています。 これは機械のアクセスしにくい部分にあるため、ペンチで握るのはほぼ不可能です。

作業を簡単にするために、注入口を傷つけずにすべてを元の位置にスライドさせて元の位置に戻せるように、厚い結束バンドで固定して開きました。 これはフリーハブの整備から学んだトリックで、ハブに再取り付けするときに結束バンドを使用して爪を所定の位置に保持できます。

次に、アクセスできない位置にある保持スプリングを機械のドラムに取り付け直す必要がありました。 内部配線のケーブルでも可能なので、これをギア ケーブルでドラムの周りに配線してみました (うまくいきませんでしたが、試してみる価値はありました)。

この後退により、6 本の T20 頭ネジで固定されている機械の前面パネルを取り外す必要がありました。